轮产业被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，随着世界经济一体化，加速了海上贸易发展，也促进了邮轮旅游越来越受欢迎，邮轮旅游增长速度远远超过国际旅游业整体增长速度，目前全球豪华邮轮数量已经接近300多艘，吨位都在几十万吨，因此急招募大量国际海乘服务人员，直接促成了海乘专业的就业前景非常广阔。

  当很多人梦想当空哥空姐时，也有很多人去豪华邮轮当一名海乘服务人员，目前海乘学校全部采用校企订单培养输送模式，保障了海乘学生毕业就业率，决定海乘专业就业前景主要是以下几个原因：

就业空间大

  海乘这个职业主要是为豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质与空中乘务接近，但海乘就业空间比空乘就业空间有着独特的优势，海乘就业空间优势就是每个豪华邮轮基本上都配置900-1300各种海乘工作人员，有的甚至超过2000人以上。

  由于邮轮空间较大，属于家庭式豪华邮轮客轮，就像一艘航行在海上的五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，就业数量远远大于空乘就业数量，增加就业比率，有的海乘学校就业率每年基本维持到90%以上。

收入高

  在很多人眼里，一些传统行业收入非常高，比如空乘、飞行员、高铁、IT行业收入非常高，实际上“海乘”收入也不低，目前海乘工资可以概括为低投入、收获大，轻松月收入1万-2万人民币。

  按照邮轮航线来计算，欧美航线工资相对要比亚洲的航线高些，有的普通或者刚入职(没有工作经验的)海乘服务人员月薪基本在600美元-800美元，而有一定的工作经验海乘服务人员的月收入可以达到100-1200美元(工作一年左右)，综合素质较高的海乘服务人员月薪则高达2000美元以上(工作满两年以上)，这里特别声明下海乘小费另算。

上班兼旅游

  大家都梦想着“世界那么大，我想去看看。”却因为工作或生活中的种种琐事牵绊住步伐，很多人对于空乘的向往可能也是因为这个职业在工作中可以去往各个国家，见识不同的风景名胜，却对其严苛的条件望而却步。

  而海乘同样可以利用最少的时间，游历世界上十几甚至几十个国家，饱览异国风土人情，开拓自己的视野，结交各国的朋友，丰富自己的人生阅历。在工作中旅游，不仅能够节省大量的旅游经费还能为以后的生活存下不少的积蓄，何乐而不为呢。

门槛低

  在这么多行业要求中，而且还具备高薪的行业，海乘门槛是比较低的，我们就举个例子吧!例如：空姐、飞行员：他们要求是五官端正、学历必须高、学习时间长、成本投入高，特别是飞行员一年的学费就70万元人民币。公务员：虽然公务员号称铁饭碗，社会福利好，但是考试难度大、录取比例极低、要求学历高。

IT行业：这个行业起点工资高，工作1-2年基本上都维持到1万人民币左右，但是经常加班，特别学习成本特别长，学习难度也非常大。

再就业

  因为海乘工作的特殊性，身边可能有十几到几十个国家的客人和同事说着各式英语，很快就会发现自己的英语听力突飞猛进，可能连做梦都是英语版的。再加上邮轮相当于国际式酒店，其服务理念，工作方式，工作经验都能让你获益无穷。如果哪天玩够了，回国后，不论是国际性导游还是酒店的管理人员，甚至是对外的接待或翻译，相信你都能够胜任。 

  海乘专业的培养目标：本项目以培养高级海乘专业人才为主，培养德、智、体全面发展，具有现代邮轮产业经营所需管理能力与服务技能的人才，有较高的公关能力、管理能力，有灵活的协调和应变能力，谙熟服务心理，能熟练掌握海乘服务理论和基本技能的人才，培养具有较强的国际化工作、生活能力的优秀海乘专业人才。

  咨询电话：17671665400（杨老师）微信同号